Все получилось, как всегда, в последний момент. Были планы, были переносы, была отвратительная погода. Все как-то не стыковалось. И вот - посмотрели прогноз на выходные и решились - едем.  Потому что, это уж точно последний шанс в этом году, если внимательно посмотреть на календарь. Предварительных анонсов не давали, неопределенность оставалась до последнего, потому и сошлись на том, что информируем клуб уже будучи в пути. Так и получилось. Позвонили Саше UR5EAW с борта, выслушали "фе", что без официальных предварительных объявлений, однако без поддержки нас не оставили.

Попутно участвуем в последних яхт-гонках сезона. Выходим на старт в районе конечной точки (вниз по течению) Монастырского (Комсомольского) острова и оказываемся в окружении почти двух десятков белоснежных парусов. Ветра нет! Яхты кружат перед стартовой линией, активно обсуждается вопрос, стоит ли начинать гонку, может сразу перейти к торжественному банкету. Однако, соревнования есть соревнования, и матч должен состояться при любой погоде. Звучит сирена старта. Тем не менее, ветер так и не появляется. Команда "Муссона" (Капитан Валерий Петрушенко,UT5EC и очаровательный первый помощник, а также Ваш скромный слуга в качестве дополнительного груза на левом борту) колдуют над ( а вернее -под) парусами, и вот оно - движение! Медленно, еле-еле, начинаем продвигаться вперед. Обходим одну яхту, другую. Не спеша так обходим. Обмениваемся шутками с соседними экипажами и прем себе в лидеры. Хлоп - и мы первые!  Через сотню-другую метров на помощь приходит легкий ветер, ловим его и отрываемся от всех. Так и продолжаем! "Муссон" - лидер, а за ним - остальные участники гонки.

Погода чудесная. Классическое бабье лето. Вода спокойная, слегка рябит под небольшим ветром. Яхта набирает скорость, идем вдоль желтеющих берегов, любуемся панорамой города. В конце первого этапа к нам приближаются соперники, правда они в другом классе и не страшны. Впрочем, с первого этапа гонки мы и уходим, скорее всего, посеяв изрядное недоумение у преследователей. Яхтенный сезон "Муссона" завершен в лидирующей позиции!

До острова еще километра три. Проталкиваемся мимо рыбаков, усеявших водную гладь в надежде на хорошего бычка, и приближаемся к берегу. На этот раз пристаем к самому живописному месту на острове, где скалистый склон и чудесный вид на реку и город вдалеке. Поминаем Володю, UT9EA, вечного ему полета в эфире.

Устраиваем трансивер и нетбук прямо на камнях, подключаем аккумулятор и вперед. После нескольких CQ в телеграфе начинают звать европейцы и даже несколько японцев. Собираем небольшой "пайлап". Потом, похоже, кто-то нас "заспотил" и стало еще веселее (сами решили на Интернет не отвлекаться, ибо время ограничено). Через некоторое время переходим в телефон, там тоже становимся виновниками определенного "пайлапчика". Зовут американцы и канадцы, дают уверенные 57. Неплохо для нашего "сетапа"! Прохождение балует-то не очень.

Ночная река навевает воспоминания о прочитанных в детстве приключениях Гекльберри Финна. Она живет своей жизнью, у нее свои законы и правила. С реки город выглядит совсем по-другому, хотя нас отделяет всего лишь полкилометра тишины и покоя от стандартного транспортного потока.

Вот и причал. Валера швартуется, нас уже ждут UR3EZ и UR7EO. Кратко подводим краткие итоги нашей краткой экспедиции, строим планы на следующий год. Надеемся на новые острова, которых в акватории Днепра вокруг города штук несколько, и многие еще не отработаны в эфире.

UT5EC&UT5EL, EM0BSCC/P